神马气筒——倾力打造史上性价比最高气筒！广大爱好者的福音

本文来自:中国打猎，中国狩猎中国打猎作者: 神马气筒浏览 : 1445 次 [ 如果你觉得本站不错，请:设为首页 | 加入收藏 ]

分享到： QQ好友 QQ空间 QQ收藏腾讯微博腾讯朋友百度搜藏百度贴吧

神马气筒全新上市，优惠限量促销活动进行中！先到先得，买到既是赚到！售完为止。高端的配置，低端的价格，广大爱好者的福音。不能留号，相信聪明的你也能找到我滴，呵呵。下面为大家介绍一下本气筒。

下面来详细介绍一下本款打气筒的配置及性能，你就会知道为什么我说高端的配置却是低端的售价，绝对不是在忽悠人的。

【配置说明】

一、二、三级汽缸：均采用市面上最昂贵的304不锈钢无缝精轧管，内外抛光，绝对的镜面效果，耐酸耐腐蚀性能好，硬度高，永不生锈，耀眼的金属质感更彰显男儿本色。不用担心外表会越磨越花，相反只会会磨越亮。如果你是个行家，应该会知道这种管子才是做气筒最好的材料，只是成本也是最昂贵的。很多气筒采用铝合金管，只是为了节省成本，但是铝合金管的耐磨性能是永远不可能和这种不锈钢管相提并论的，也只有这种不锈钢管的耐磨性能和表面光洁度才造就了高端气筒优良的气密性、耐用性和稳定性。

内部零件：全部采用昂贵的优质H59黄铜，硬度高，耐磨性能好，并且具有自润滑性，即使气筒在缺油又一时忘记补加的情况下，也不会过快的磨损缸壁。数控精密加工，质量性能有保障。有些气筒采用铝合金件，因为铝合金比黄铜要便宜许多，但是气筒的耐用性能就大打折扣。铝合金在油和水的环境下会腐蚀，加上汽缸内壁的不断摩擦又会产生大量铝沫，与油和水混合在一起形成油泥，一部分油泥在汽缸内部不断摩擦又会加快缸壁的磨损。另一部分油泥就随气体一起打入了容器内，后果不言而喻。再者气筒的维护过程中经常拆卸各部件，铝制的部件螺纹容易磨损。采用黄铜的内部零件则很好的解决了这一系列问题，所以为什么高端气筒内部零件都是用黄铜制作的，只是造价也是比较的昂贵。

握把：采用1.2mm厚度304不锈钢装饰管，表面光亮，硬度高，不用担心长时间使用会变形。握把套使用双色发泡海绵套，能有效防滑、吸汗，并且外表美观、握感舒适。

底座：本气筒上唯一采用铝合金材料的部件，采用6061-T6铝合金制作，表面抛光，美观实用。相比钢底座而言，铝合金底座的气密性要好。钢底座长时间使用后内壁会产生碳垢，造成底座与气筒连接处漏气。铝合金底座不会产生碳垢，因此气密性要比钢底座好。本底座泄压孔位置在最下方，有效防止油和水被打进容器中，并且每次泄压后会自动将底座内多余的油和水排泄出来。

脚踏板：45#钢线切割，表面烤漆。4mm加厚钢板，配4个高强度内六角沉头螺丝，不用再担心脚踏板经常松动和变形的问题。踏板形状结构设计合理，气筒不会被轻易碰倒。

三级压杆：采用304不锈钢精拉圆棒，硬度高，表面光洁度好，永不变形。

三级活塞：气筒中最关键的部件，经过长期测试，最终选定四氟乙烯复合材料，在所有适合做三级活塞的材料中，它的耐磨性能和耐高温性能是最好的，从而最大限度保障了气筒的耐用性，降低了气筒维护的频率。

三级汽缸单向阀心：采用外六角黄铜棒制作，有利于油泥的排除，以避免油泥过多腐蚀阀心密封圈及加快密封圈的老化。

密封O型圈：关键部件上均采用昂贵的进口氟胶O圈，耐磨耐高温，密封性能好。

压力表：号称最精准的WEIMA牌充油夜光表，不锈钢外壳，三色表盘，充油防震，最高量程40Mpa。

软管：进口超高压超细软管，耐压63Mpa，长度50cm，弹簧缠绕保护，抗折弯。

附件以及赠品：配备标准8mm黄铜快接一个，高温硅油10ml装两瓶，全套密封件两套和内六角扳手一只。

【性能描述】

气筒内部各零件之间间隙配合进行了优化，间隙配合控制在最佳状态，明显提高了上汽速度，打气也更轻松更省力。
堵管测试，7手气上21Mpa，9手气上30Mpa，相对于多数气筒9手气上20Mpa而言，气体利用率明显要高。
对0.5L的高压容器打气从0Mpa打到20Mpa大概需要300下左右，长时间使用后气筒内部O圈有磨损的情况下，大概需要350下左右。
测试压力30Mpa，额定工作压力25Mpa。
三级单向阀心采用进口氟胶O圈，耐磨耐高温耐腐蚀，接触面研磨处理，上30Mpa也不用担心O圈会崩掉。

【简评】
综上所述，神马气筒做工精致，用料考究，从汽缸、内部零件、压力表、软管、密封件和底座等都是优中选优，甚至脚踏板也是加厚的，一个好气筒应该具备的方方面面都具备了，可见设计者用心之良苦！
从技术层面来看，神马气筒集众家之长，外观、结构设计科学合理，打气省力，上气速度快，拆装维护简单，用料扎实，经久耐用，价格经济实惠，实乃一款不可多得的好气筒！选择神马气筒，一定是你最明智的选择！

【产品展示】

【产品用途】

本产品外形美观，使用方便，用途广泛

用途1：气筒设计的最高上限压力为30MPA。压力是普通气筒的300倍。所以给一般的各种大货车和各种辎重车辆加气时，不像其他气筒和气泵给货车加气时要用千斤顶先把车顶起，车轮胎离地才可以加气，而用30MPA的高压打气筒，只需要配好合适的接头，不用千斤顶就可以直接给车轮胎加气，压气轻松.

用途2：在海拔几千米的高山上，严重缺氧，登山队员带去的锅灶经常煮不熟米饭，就是因为缺氧炊具的压力不够，用气筒给炊具加压之后，可以和在正常条件下做饭效果一样，不用在担心高山上吃半生不熟的米饭了。

用途3：用于潜水用品、工业高压产品的耐压测试。

本产品由于是多功能用途产品，所以出厂时自带一条出气软管，客户可根据自己的具体用途，自配连接件。接头统一尺寸M10X1

【注意事项】
气筒的使用不要随意加润滑油，以免加入过多的油产生baozha，但顾客也不必因加了过多的油而担心。本气筒在生产中已考虑了此问题，请注意泄气孔在底座的位置，泄气孔的水平位置是低干底座内部的平面，每次在打气完成后，泄气的过程中，会把多余的油和水份都排出底座。所以，只要不是一次性加入过多剂量的话是完全没有问题。建议每工作200下加一滴油，因为，活塞在长时间和高压下工作，会很快产生高温，虽然O圈采用是氟胶，最高工作温度是300度，但在长时间工作环境下，会使耐性减低，所以建议在气筒上下工作100次后要拉起握把，使其中间衬管外露来冷却，冷却时间在5分钟以上。注意在冷却过程中最好是拧开泄气阀，放内部多余的水气和油，这样做的另一个好处，在休息途中，可以缓减，单向阀O圈的压力，然而可以大大的提高它使用的寿命，如果使用方法正确，平时注意保养，产品的使用寿命在5年以上。

【品质检测】
本气筒每只出厂时都需通过30Mpa高压测试考验，额定工作压力25Mpa，以保证到用户手里的每只气筒都是优良的产品。

快速回复
	限 60 字节批量上传需要先选择文件，再选择上传,禁止普通会员随意留QQ号，发现封号处理。进入高级模式加粗字体颜色背景颜色插入链接图片按"Ctrl+Enter"直接提交	上一个下一个

神马气筒——倾力打造史上性价比最高气筒！广大爱好者的福音

相关话题