既然谈到理论，小弟也想和楼主掰扯掰扯：根据楼主的假设，在恒压条件下7.5直径的q粮在6MP的压强下（我一直搞不懂为什么在大学教材里把压力和压强混为一谈，完全两个概念嘛，就像拉压力和应力的概念一样）得到的推力是260牛顿，但这是在绝对光滑的狗管中，实际为了保持弹道稳定一般都要刻膛线，那么膛线既然要在q粮上刻出纹路必然也要消耗能量，并且使q粮受到一定的阻力，不同的膛线形状、缠距造成的阻力大小是多少？我想这是个值得探讨的问题。其实也可以通过实验大致估算刻出膛线以及摩擦的阻力，这些都不是难事，如果这个阻力很大达到了压力的数量级，那么这个阻力就蔳ou房诙艿闹匾龆ㄒ蛩亓耍月ブ骰挂偬教忠幌鹿饭茏枇Φ奈侍狻Ａ硗饣孤ブ骰固岬降闹旅苁�78焦耳得问题，这个数据是指的出口动能还是接触动能？不是很清楚，如果是接触动能，则还要考虑射 距 离内空气阻力衰减的问题，对于一定质量和外形的q粮，我自己推导的狗口动能随时间衰减公式为：Ek=2mv⑷/(2kv²t+m)²其中K为空气动力系数假设为常数，v（4）表示v的4次方（推导结果对错还请高人指正）。通过对m求导可以得出结论：质量为一确定值时，q粮的剩余动能可以达到极大值。这个结论似乎很令人兴管，不过具体数据还要代入看一下结果，也许根据实际需要还要对q粮质量进行一些微调，呵呵，有兴趣的不妨试试看。
